1. Kebanyakan pendesak dengan pam aperture di bawah 400 datang sebagai pendesak bi-pelari dan beberapa daripadanya adalah pendesak sentrifugal berbilang bilah. Walaupun sebahagian besar pendesak dengan pam aperture 400 dan ke atas datang sebagai pendesak aliran campuran dan beberapa dari mereka adalah pendesak bi-pelari. Pelari selongsong pam yang luas membolehkan pepejal dengan mudah melewati dan serat dengan tidak senang membungkus supaya ia paling sesuai untuk melepaskan kumbahan dan kotoran.

2. Dua meterai mekanikal akhir muka tunggal bebas dalam siri dipasang, dengan mod pemasangan sebagai mod pemasangan dalaman, dan, berbanding dengan mod pemasangan luaran, medium lebih tidak selesa untuk bocor dan juga pasangan geseran pengedapnya lebih mudah dilincirkan oleh minyak di ruang minyak. Slot lingkaran khas atau jahitan kecil digunakan untuk menahan bijirin pepejal yang akan didepositkan pada meterai mekanikal oleh pam untuk memastikan kerja yang stabil. Mod susun atur meterai mekanikal yang unik dan gabungan galas menjadikan lengan penggantungan aci pendek, ketegaran berat dan lompatan kecil, lebih banyak manfaat untuk mengurangkan kebocoran dari meterai mekanikal dan memanjangkan hayatnya.

3. Motor IPX8 gred pelindung berfungsi dalam mod tenggelam dan memegang kesan penyejukan terbaik. Penebat gred F menjadikan penggulungan berukuran kepada suhu yang lebih tinggi dan, berbanding dengan motor biasa, lebih tahan lama.

4. Gabungan sempurna kabinet kawalan elektrik khas, suis bola terapung tahap cecair dan komponen pelindung yang menjalankan monitor automatik dan penggera untuk kebocoran air dan berliku-liku yang berlebihan, perlindungan di litar pendek, beban, kekurangan fasa dan voltan yang hilang, Permulaan yang dikurangkan sendiri dan permulaan lembut elektronik. Semua ini memastikan penggunaan pam yang selamat dan boleh dipercayai tanpa bimbang.

5. Kedua -dua bahagian motor dan hidraulik secara langsung dikaitkan bersama, tanpa perlu mengubah aci untuk berpusat, mudah dibongkar dan dipasang untuk menjimatkan masa, mendapat manfaat untuk penyelenggaraan tapak, mengurangkan masa yang dihentikan, menjimatkan kos pembaikan; Struktur mudah dan padat meninggalkan jumlah kecil, hanya peralatan mengangkat mudah diperlukan, kerana pengendali mengangkat khas ditetapkan pada pam; Kawasan tanah yang kurang dan pam boleh diletakkan secara langsung di kolam kumbahan, tanpa memerlukan rumah pam khas, dan oleh itu pelaburan pembinaan dapat diselamatkan oleh lebih dari 40.

6. Tersedia dengan lima mod pemasangan untuk anda pilih: Auto-coupled, paip keras bergerak, paip lembut bergerak, jenis basah tetap dan mod pemasangan jenis kering tetap.
Pemasangan auto yang digabungkan bermakna sambungan di antara pam dan saluran paip keluar air dibuat dengan kerusi paip keluar air dari gandingan auto, tanpa menggunakan pengikat biasa, dan, apabila memisahkan pam dari tempat duduk paip air, hanya letakkannya dengan rod panduan dan angkatnya, angkatnya, cukup untuk mendapatkan kebimbangan dan simpan masa yang dibimbangkan dan simpan.
Pam kumbahan tenggelam dalam pemasangan jenis kering tetap bukan sahaja dapat menggantikan pam kumbahan menegak lama tetapi juga tidak takut penyerapan banjir, jadi tidak perlu kemudahan banjir yang berasingan, manfaat untuk menurunkan kos pembinaan.
Kedua-dua paip keras dan pemasangan paip lembut, serta jenis basah tetap, adalah semua mod pemasangan yang sangat mudah.

7. Sistem penyejukan motor boleh ditetapkan dengan pam, yang bukan sahaja dapat menyejukkan motor tetapi juga berguna untuk menurunkan tahap kolam kumbahan untuk menunaikan kumbahan di dalamnya ke tahap yang paling tinggi.

8. Pam berfungsi dalam mod tenggelam, jadi tidak ada masalah bunyi dan manfaat untuk perlindungan alam sekitar.