Ciri
Keselamatan Jaminan Kualiti
Piawaian teknikal antarabangsa Kelas Pertama
Pam Horizontal Split Case (ANS) diberi nama mereka kerana reka bentuk "pecah" selongsong, di mana penutup selongsong boleh ditanggalkan daripada pam untuk mendedahkan komponen dalaman. Komponen ini termasuk pendesak, galas, aci pam, dan sebagainya. Pam ANS mempunyai dua galas, terletak di kedua-dua belah pendesak, yang berguna untuk menahan jumlah besar getaran dan daya tujah yang sering disebabkan oleh pergolakan air dalam paip sedutan.
Selongsong pam sering direka untuk mengendalikan tekanan kerja yang lebih tinggi, dan selalunya lebih berat. Ketahanan reka bentuk ANS membolehkan pam digunakan untuk aliran air yang sangat besar – selalunya melebihi 5000 GPM. Perlu diingatkan bahawa pam ANS tidak selalu dipasang secara mendatar, adalah mungkin untuk mempunyai ciri reka bentuk ketahanan yang sama dan mempunyai pam direka untuk dipasang secara menegak.
Kelebihan Pam Casing Split:
•Peringkat tunggal, pam emparan masuk berganda tekanan sederhana dengan dua rangka galas bebibir, sesuai untuk gandingan fleksibel kepada motor elektrik atau enjin pembakaran dalaman sebagai pemandu;
•Aci dimensi yang luas dipandu melalui galas penggelek dan lengan aci yang mengeras;
•Pemutus sekeping tunggal yang tertutup sepenuhnya, pendesak salur masuk berganda secara praktikalnya tidak menghasilkan sebarang kepercayaan paksi;
• Kebolehpercayaan operasi yang tinggi disebabkan oleh penyelenggaraan dan bahagian servis;
•Perumah lingkaran yang diludah secara paksi bermaksud penyelenggaraan yang mudah tanpa pemotongan paip.
Kenapa pilih kami?
● Pengeluar pengeluaran khusus untuk Pam kebakaran
● Fokus pada inovasi teknologi, Melebihi peringkat industri
● Pengalaman yang baik di pasaran Domestik dan luar negara
● Cat dengan teliti untuk penampilan yang baik
● Tahun piawaian perkhidmatan Antarabangsa, Jurutera satu-satu perkhidmatan
● Buat pesanan, Mengikut keperluan tapak dan keadaan kerja
Tarikh pam pemadam kebakaran tersenarai UL boleh dipilih
Model Pam | Kapasiti Dinilai | Masuk×Alur keluar | Julat Tekanan Bersih Berkadar (PSI) | Anggaran Kelajuan | Tekanan kerja maksimum (PSI) |
80-350 | 300 | 5×3 | 129-221 | 2950 | 290.00 |
80-350 | 400 | 5×3 | 127-219 | 2950 | 290.00 |
100-400 | 500 | 6×4 | 225-288 | 2950 | 350.00 |
80-280(I) | 500 | 5×3 | 86-153 | 2950 | 200.00 |
100-320 | 500 | 6×4 | 115-202 | 2950 | 230.00 |
100-400 | 750 | 6×4 | 221-283 | 2950 | 350.00 |
100-320 | 750 | 6×4 | 111-197 | 2950 | 230.00 |
125-380 | 750 | 8×5 | 52-75 | 1480 | 200.00 |
125-480 | 1000 | 8×5 | 64-84 | 1480 | 200.00 |
125-300 | 1000 | 8×5 | 98-144 | 2950 | 200.00 |
125-380 | 1000 | 8×5 | 46.5-72.5 | 1480 | 200.00 |
150-570 | 1000 | 8×6 | 124-153 | 1480 | 290.00 |
125-480 | 1250 | 8×5 | 61-79 | 1480 | 200.00 |
150-350 | 1250 | 8×6 | 45-65 | 1480 | 200.00 |
125-300 | 1250 | 8×5 | 94-141 | 2950 | 200.00 |
150-570 | 1250 | 8×6 | 121-149 | 1480 | 290.00 |
150-350 | 1500 | 8×6 | 39-63 | 1480 | 200.00 |
125-300 | 1500 | 8×5 | 84-138 | 2950 | 200.00 |
200-530 | 1500 | 10×8 | 98-167 | 1480 | 290.00 |
250-470 | 2000 | 14×10 | 47-81 | 1480 | 290.00 |
200-530 | 2000 | 10×8 | 94-140 | 1480 | 290.00 |
250-610 | 2000 | 14×10 | 98-155 | 1480 | 290.00 |
250-610 | 2500 | 14×10 | 92-148 | 1480 | 290.00 |
Unit Pam Bomba TONGKE, Sistem dan Sistem Berbungkus
Pemasangan Pam Bomba TONGKE (diluluskan UL, Ikut NFPA 20 dan CCCF ) memberikan perlindungan kebakaran yang unggul kepada kemudahan di seluruh dunia. TONGKE Pump telah menawarkan perkhidmatan yang lengkap, daripada bantuan kejuruteraan kepada fabrikasi dalaman kepada permulaan lapangan. Produk direka bentuk daripada pelbagai pilihan pam, pemacu, kawalan, plat asas dan aksesori. Pilihan pam termasuk pam api empar sedutan mendatar, sebaris dan hujung serta pam turbin menegak.
Kedua-dua model mendatar dan menegak menyediakan keupayaan sehingga 5,000 gpm. Model sedutan tamat memberikan kapasiti kepada 2,000 gpm. Unit dalam talian boleh menghasilkan 1,500 gpm. Kepala berkisar antara 100 kaki hingga 1,600 kaki dengan sejauh 500 meter. Pam dikuasakan dengan motor elektrik, enjin diesel atau turbin wap. Pam kebakaran standard ialah besi tuang mulur dengan kelengkapan gangsa. TONGKE membekalkan kelengkapan dan aksesori yang disyorkan oleh NFPA 20.
Aplikasi
Aplikasi berbeza-beza daripada motor elektrik asas yang kecil kepada sistem berpakej yang dipacu enjin diesel. Unit standard direka untuk mengendalikan air tawar, tetapi bahan khas tersedia untuk air laut dan aplikasi cecair khas.
Pam Bomba TONGKE memberikan prestasi unggul dalam aplikasi Pertanian, Industri Am, Perdagangan Bangunan, Industri Tenaga, Perlindungan Kebakaran, Perbandaran dan Proses.
Perlindungan Kebakaran
Anda telah memutuskan untuk mengurangkan risiko kerosakan kebakaran pada kemudahan anda dengan memasang sistem pam bomba tersenarai UL, ULC. Keputusan anda seterusnya ialah sistem yang hendak dibeli.
Anda mahukan pam bomba yang terbukti dalam pemasangan di seluruh dunia. Dihasilkan oleh seorang profesional yang berpengalaman luas dalam bidang perlindungan kebakaran. Anda mahukan perkhidmatan lengkap untuk memulakan medan. Anda mahu Pam TONGKE.
Menyediakan Penyelesaian Pengepaman TONGKE Dapat Memenuhi Keperluan Anda:
●Keupayaan fabrikasi dalaman yang lengkap
●Keupayaan ujian yang dikendalikan secara mekanikal dengan peralatan yang disediakan pelanggan untuk semua piawaian NFPA
●Model mendatar untuk kapasiti hingga 2,500 gpm
●Model menegak untuk kapasiti hingga 5,000 gpm
●Model dalam talian untuk kapasiti hingga 1,500 gpm
●Tamatkan model sedutan untuk kapasiti hingga 1,500 gpm
●Pemacu: motor elektrik atau enjin diesel
●Unit asas dan sistem berpakej.
Unit Pam Bomba & Sistem Berbungkus
Pam pemacu Pemacu Motor Elektrik dan Pemacu Enjin Diesel boleh disediakan untuk sebarang kombinasi pam, pemacu, kawalan dan aksesori untuk aplikasi perkhidmatan bomba yang disenaraikan dan diluluskan dan TIDAK Disenaraikan. Unit dan sistem yang dibungkus mengurangkan kos pemasangan pam bomba dan menawarkannya.
Aksesori
Untuk memenuhi cadangan piawaian Persatuan Perlindungan Kebakaran Kebangsaan seperti yang diterbitkan dalam Risalah 20 mereka, edisi semasa, aksesori tertentu diperlukan untuk semua pemasangan pam bomba. Mereka akan berbeza-beza, bagaimanapun, untuk memenuhi keperluan setiap pemasangan individu dan keperluan pihak berkuasa insurans tempatan. Tongke Pump menyediakan pelbagai kelengkapan pam kebakaran yang termasuk: penambah pelepasan sepusat, injap pelega selongsong, pengurang sedutan sipi, tee nyahcas meningkat, kon limpahan, kepala injap hos, injap hos, penutup dan rantai injap hos, tolok sedutan dan pelepasan, injap pelega, injap pelepas udara automatik, aliran
meter, dan injap titisan bola. Tidak kira apa keperluan, Sterling mempunyai barisan aksesori lengkap yang tersedia dan boleh memenuhi keperluan setiap pemasangan.
Carta yang dihasilkan semula di bawah secara grafik menggambarkan banyak aksesori serta pemacu pilihan yang tersedia dengan semua pam bomba Tongke dan sistem berpakej.
FRQ
S. Apakah yang membezakan pam bomba dengan jenis pam lain?
A. Pertama, mereka memenuhi keperluan ketat Risalah NFPA 20, Makmal Penaja Jamin dan Perbadanan Penyelidikan Bersama Kilang untuk kebolehpercayaan dan perkhidmatan yang berterusan dalam keadaan yang paling sukar dan mendesak. Fakta ini sahaja sepatutnya bercakap dengan baik untuk kualiti produk TKFLO dan ciri reka bentuk premium. Pam api diperlukan untuk menghasilkan kadar aliran tertentu (GPM) dan tekanan 40 PSI atau lebih. Selanjutnya, agensi yang disebutkan di atas menasihatkan bahawa pam harus menghasilkan sekurang-kurangnya 65% daripada tekanan tersebut pada 150% daripada aliran undian -- dan sepanjang masa beroperasi pada keadaan angkat 15 kaki. Keluk prestasi mestilah sedemikian rupa sehingga kepala tutup, atau "churn," adalah daripada 101% hingga 140% daripada kepala undian, bergantung pada takrifan istilah agensi. Pam bomba TKFLO tidak ditawarkan untuk perkhidmatan pam bomba melainkan ia memenuhi keperluan semua agensi.
Di luar ciri prestasi, pam kebakaran TKFLO diteliti dengan teliti oleh kedua-dua NFPA dan FM untuk kebolehpercayaan dan jangka hayat yang panjang melalui analisis reka bentuk dan pembinaannya. Integriti selongsong, sebagai contoh, mestilah sesuai untuk menahan ujian hidrostatik tiga kali ganda tekanan operasi maksimum tanpa pecah! Reka bentuk TKFLO yang padat dan direka dengan baik membolehkan kami memenuhi spesifikasi ini dengan kebanyakan model 410 dan 420 kami. Pengiraan kejuruteraan untuk hayat galas, tegasan bolt, pesongan aci, dan tegasan ricih juga mesti diserahkan kepada NFPA . dan FM dan mesti berada dalam had konservatif untuk memastikan kebolehpercayaan sepenuhnya. Akhirnya, selepas semua keperluan awal telah dipenuhi, pam bersedia untuk ujian pensijilan akhir untuk disaksikan oleh wakil dari ujian Prestasi UL dan FM akan memerlukan beberapa diameter pendesak akan ditunjukkan dengan memuaskan, termasuk minimum dan maksimum, dan beberapa dalam antara.
S. Apakah masa memimpin biasa untuk pam bomba?
A. Masa petunjuk biasa dijalankan 5-8 minggu dari keluaran pesanan. Hubungi kami untuk butiran.
S. Apakah cara paling mudah untuk menentukan putaran pam?
A. Untuk pam api kotak belah melintang, jika anda duduk di atas motor menghadap pam bomba, dari sudut pandang ini pam adalah di sebelah kanan, atau mengikut arah jam, jika sedutan datang dari kanan dan pelepasan sedang menuju ke kiri. Perkara sebaliknya berlaku untuk putaran tangan kiri atau lawan jam. Kuncinya ialah sudut pandang apabila membincangkan topik ini. Pastikan kedua-dua pihak melihat selongsong pam dari sisi yang sama.
S. Bagaimanakah saiz enjin dan motor untuk pam bomba?
A. Motor dan enjin yang dibekalkan dengan pam bomba TKFLO bersaiz mengikut UL, FM dan NFPA 20 (2013), dan direka bentuk untuk beroperasi pada mana-mana titik lengkung pam bomba tanpa melebihi faktor servis plat nama motor, atau saiz enjin. Jangan tertipu dengan berfikir bahawa motor bersaiz hanya 150% daripada kapasiti papan nama. Ia adalah perkara biasa bagi pam bomba untuk beroperasi dengan baik melebihi 150% daripada kapasiti terkadar (contohnya, jika terdapat pili bomba terbuka atau paip pecah di hilir).
Untuk lebih spesifik, sila rujuk kepada NFPA 20 (2013) perenggan 4.7.6, UL-448 perenggan 24.8, dan Piawaian Kelulusan Factory Mutual untuk Pam Kebakaran Split Case, Kelas 1311, perenggan 4.1.2. Semua motor dan enjin yang dibekalkan dengan pam kebakaran TKFLO bersaiz mengikut maksud sebenar NFPA 20, UL , dan Factory Mutual.
Memandangkan motor pam bomba tidak dijangka akan berjalan secara berterusan, ia selalunya bersaiz untuk mengambil kesempatan daripada faktor servis motor 1.15. Jadi tidak seperti aplikasi pam air domestik atau HVAC, motor pam kebakaran tidak selalu bersaiz "tidak lebihan" merentasi selekoh. Selagi anda tidak melebihi faktor servis motor 1.15, ia dibenarkan. Pengecualian untuk ini ialah apabila motor elektrik tugas penyongsang kelajuan berubah digunakan.
S. Bolehkah saya menggunakan gelung meter aliran sebagai pengganti pengepala ujian?
A. Gelung meter aliran selalunya praktikal apabila mengalirkan air yang berlebihan melalui muncung UL Playpipe standard adalah menyusahkan; walau bagaimanapun, apabila menggunakan gelung meter aliran tertutup di sekeliling pam kebakaran, anda mungkin menguji prestasi hidraulik pam, tetapi anda TIDAK menguji bekalan air, yang merupakan komponen kritikal sistem pam kebakaran. Sekiranya terdapat halangan pada bekalan air, ini tidak akan nyata dengan gelung meter aliran, tetapi pastinya akan terdedah dengan menguji pam bomba dengan hos dan Playpipes. Pada permulaan permulaan sistem pam bomba, kami sentiasa berkeras untuk mengalirkan air melalui sistem untuk memastikan integriti keseluruhan sistem.
Jika gelung meter aliran dikembalikan semula ke bekalan air -- seperti tangki air di atas tanah -- maka di bawah pengaturan itu anda akan dapat menguji kedua-dua pam bomba dan bekalan air. Cuma pastikan meter aliran anda ditentukur dengan betul.
S. Adakah saya perlu bimbang tentang NPSH dalam aplikasi pam bomba?
A. Jarang sekali. NPSH (kepala sedutan positif bersih) merupakan pertimbangan penting dalam aplikasi industri, seperti suapan dandang atau pam air panas. Dengan pam api, bagaimanapun, anda berhadapan dengan air sejuk, yang menggunakan semua tekanan atmosfera untuk kelebihan anda. Pam bomba memerlukan "sedutan yang dibanjiri", di mana air sampai ke pendesak pam melalui graviti. Anda memerlukan ini untuk menjamin pam perdana 100% sepanjang masa, supaya apabila anda mengalami kebakaran, pam anda beroperasi! Ia sememangnya mungkin untuk memasang pam kebakaran dengan injap kaki atau beberapa cara buatan untuk penyebuan, tetapi tidak ada cara untuk menjamin 100% bahawa pam akan berfungsi dengan baik apabila dipanggil untuk beroperasi. Dalam kebanyakan pam sedutan dua kes berpecah, ia hanya mengambil kira-kira 3% daripada udara dalam selongsong pam untuk menjadikan pam tidak boleh beroperasi. Atas sebab itu, anda tidak akan menemui pengeluar pam bomba yang sanggup mengambil risiko menjual pam bomba untuk sebarang pemasangan yang tidak menjamin "sedutan banjir" kepada pam bomba pada setiap masa.
S. Bilakah anda akan menjawab lebih banyak soalan pada halaman FAQ ini?
J. Kami akan menambahkannya apabila isu timbul, tetapi jangan ragu untuk menghubungi kami dengan soalan anda!
Pemohon
Aplikasi berbeza-beza daripada motor elektrik asas yang kecil kepada sistem berpakej yang dipacu enjin diesel. Unit standard direka untuk mengendalikan air tawar, tetapi bahan khas tersedia untuk air laut dan aplikasi cecair khas.
Pam Bomba TONGKE memberikan prestasi unggul dalam aplikasi Pertanian, Industri Am, Perdagangan Bangunan, Industri Tenaga, Perlindungan Kebakaran, Perbandaran dan Proses.