head_emailseth@tkflow.com
Ada soalan? Hubungi kami: 0086-13817768896

Cecair apa yang paling biasa dipam oleh pam skru?

Cecair mengepam biasa

air bersih

Air bersih

Untuk membawa semua lengkung ujian pam ke pangkalan yang sama, ciri -ciri pam adalah berdasarkan air bersih pada suhu ambien (umumnya 15 ℃) dengan ketumpatan 1000 kg/m³.

Bahan pembinaan yang paling biasa untuk air bersih adalah semua pembinaan besi tuang atau selongsong besi tuang yang dilengkapi dengan dalaman gangsa, semasa mengepam air bersih, atau air yang lebih baik ditakrifkan sebagai neutral dengan graviti tertentu 1 tanpa pepejal hadir,Pam sedutan akhirdan mendatarPam selongsong berpecahpaling biasa digunakan. Apabila kepala pelepasan tinggi diperlukan, pam jenis pelbagai digunakan.

Apabila pereka terhad untuk ruang rumah pam, unit menegak sama ada aliran campuran, pam jenis paksi atau turbin digunakan.

cecair mengepam biasa3

Air laut sebagai medium yang mengakis

Air laut mempunyai kandungan garam total kira -kira 25 g/ℓ. Kira -kira 75% daripada kandungan garam adalah NACL natrium klorida. Nilai pH air laut biasanya antara 7,5 dan 8,3. Dalam keseimbangan dengan atmosfera, kandungan oksigen pada 15 ℃ adalah kira -kira 8 mg/ℓ.

Air laut yang degassed

Dalam kes-kes tertentu, air laut degassed secara kimia atau fizik. Akibatnya, agresif menurun dengan ketara. Dalam kes degasifikasi kimia, perlu diperhatikan bahawa degassing memerlukan masa. Akibatnya, sangat penting bahawa operasi degasification, iaitu penyingkiran oksigen, selesai sepenuhnya sebelum air laut memasuki pam.

Penjagaan mesti dijalankan dalam operasi -pengendalian boleh berlaku melalui udara. Walaupun inrushes adalah terhad masa yang bijak, kerosakan bahan-bahan mungkin cepat berlaku dalam keadaan tertentu jika kehadiran oksigen tidak dipertimbangkan apabila bahan-bahan dipilih. Sekiranya inrushes oksigen tidak dapat dikecualikan semasa operasi pam, ia harus diandaikan bahawa air laut mengandungi oksigen.

Air payau

Istilah 'air payau' menanam air tawar yang sangat tercemar dengan air laut. Setakat pemilihan bahan, arahan yang sama memohon pengangkutan air payau seperti air laut. Di samping itu, air payau sering mengandungi ammonia dan/atau hidrogen sulfida. Malah kandungan hidrogen sulfida yang rendah, iaitu di rantau ini beberapa miligram seliter, menyebabkan peningkatan ketara dalam agresif.

Air laut dari sumber bawah tanah

Air laut dari sumber bawah tanah

Air garam dari sumber bawah tanah sering mempunyai kandungan garam yang lebih tinggi daripada air laut, agak kerap ia adalah kira -kira 30%, iaitu hanya di bawah had kelarutan. Di sini sekali lagi, garam biasa adalah penyusun utama. Nilai pH biasanya agak rendah (hingga kira -kira 4), iaitu air asid. Manakala kandungan oksigen adalah sangat rendah atau tidak ada yang tidak wujud, kandungan H₂S mungkin berjumlah beberapa ratus miligram seliter.

Penyelesaian garam asid seperti yang mengandungi H₂s sangat mengakis dan memanggil bahan -bahan khas.

Akibat daripada kandungan garam yang tinggi dan bergantung kepada keadaan operasi, seseorang mesti mengharapkan tahap pemendakan garam tertentu. Dalam kes sedemikian, tindak balas yang sesuai mesti diambil berkenaan dengan reka bentuk, operasi dan pemilihan bahan.

Kakisan di air laut

Bahan -bahan yang digunakan bukan sahaja menunjukkan rintangan yang cukup tinggi terhadap kakisan seragam, tetapi juga terhadap kakisan tempatan terutamanya pitting dan crevice kakisan. Fenomena kakisan sedemikian berpengalaman terutama dengan aloi ferro selfassivating (keluli tahan karat). Apa yang dipanggil pam 'siap sedia', yang hanya dikendalikan secara berselang-seli, menjalankan risiko kakisan yang tetap; Banjir dengan air tawar sebelum tempoh penutupan atau permulaan berkala dianggap berfaedah.

Pelbagaipam air lautKomponen hendaklah dibuat dari bahan -bahan jenis yang sama untuk mengelakkan kakisan galvanik. Perbezaan yang berpotensi antara bahan individu adalah serendah mungkin. Walau bagaimanapun, jika tidak seperti bahan -bahan yang perlu digunakan untuk alasan reka bentuk, permukaan logam yang kurang mulia yang bersentuhan dengan air harus besar berbanding dengan logam mulia. Rajah 5 memberikan maklumat mengenai bahaya kakisan galvanik apabila bahan -bahan jenis yang berbeza digabungkan.

Halaju yang tinggi boleh menyebabkan kakisan hakisan. Akibatnya menjadi semakin serius, semakin agresif medium, dan semakin tinggi halaju. Manakala kadar aliran mempengaruhi tingkah laku keluli tahan karat dan aloi nikel hanya pada tahap kecil, kedudukannya dibalikkan di mana bahan -bahan ferus yang tidak disengajakan dan aloi tembaga terlibat. Rajah 6 memberikan maklumat kualitatif mengenai pengaruh kadar aliran. Pertimbangan yang wajar harus diberikan dengan itu sama ada medium mengandungi oksigen atau H₂s. Jumlah besar H₂s cenderung untuk mengecualikan kehadiran oksigen; Dalam kes sedemikian, medium sedikit asid, hingga ke pH 4.

Tingkah laku material

Jadual 1 membuat cadangan untuk bahan pam atau kombinasi mereka. Kecuali dinyatakan sebaliknya, maklumat berikut digunakan untuk air laut tanpa sebarang kandungan H₂s.

Besi keluli dan besi tuang yang tidak disengaja

Keluli yang tidak disengajakan tidak sesuai untuk air laut, melainkan jika ia disediakan dengan salutan pelindung yang sesuai. Besi tuang hanya digunakan untuk halaju rendah (mungkin untuk casing); Dalam hal ini perlindungan katodik biasa dari dalaman lain harus digunakan.

Austenitic Ni-Castings

Ni-Resist 1 dan 2 hanya sesuai untuk halaju sederhana (sehingga kira-kira 20 m/s).

Kakisan galvanik di air laut pada 5-30 ℃

Kakisan galvanik di air laut pada 5-30 ℃

Masa Post: Mar-11-2025